기존의 다중 동기 정류기의 자기 구성 요소 및 단말의 문제를 해결하기 위해 통합 자기 기술이 이 토폴로지에 적용됩니다. 여러 자기 전류 정류의 토폴로지 비교. 마지막으로, 실험 모델과 1V 및 20W dc/dc 컨버터의 실험 파형이 제공됩니다.
DC/DC 컨버터에서는 자체 특성으로 인해 이중 전류 정류기 토폴로지가 최적의 출력 정류 토폴로지가 되었습니다. 기존의 미드 탭 정류기 토폴로지에 비해 변압기 면에는 권선 세트가 하나뿐이고 비교적 간단한 구조가 있습니다. 동시에 CDR 측 권선의 회전 수도 적습니다. 높은 전류의 경우, 이차 권선의 손실이 감소된다. 출력에는 두 개의 필터 인덕터가 있으며, 부하 전류의 절반만이 각 인덕터 전류를 통과하므로 출력 필터 인덕터는 두 개의 필터 인덕터가 있고 컨버터의 출력 전류/전압 변동이 상대적으로 작기 때문에 전력 손실이 적습니다. 그러나 세 가지 자기 요소가 필요하며, 이는 필연적으로 부피가 증가하여 전력 밀도를 줄입니다. 동시에 많은 배선 단말이 있습니다. 전류가 크면 터미널의 전원 손실이 상대적으로 커야 합니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 통합 자기 기술은 CDR 토폴로지에서 사용됩니다. 소위 자기 통합은 두 개 이상의 독립적인 자기 구성 요소(변압기, 입력/출력 필터 인덕터)가 자기 코어에 있어 볼륨을 줄이고 전력 밀도를 높이고 단자를 줄이는 컨버터입니다.
이 문서에서는 다중 전류 정류기의 토폴로지 구조를 분석하고 비교하고 더 나은 토폴로지를 선택합니다. CDR 토폴로지에 기초하여 1V 및 20W 출력을 가진 컨버터가 테스트되고 실험 파형이 제공됩니다. 특히 하중이 클 경우 변압기의 메인 사이드에 누설 유도에 저장된 에너지를 사용하여 운전자의 동기 적 정류를 실현하고 제어 회로의 복잡성을 줄일 수 있다.
시간 전류 정류 토폴로지는 고전류 컨버터에 널리 사용되어 왔지만 기존의 자기 구성 요소구조에는 큰 결함이 있습니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 자기 통합 기술은 이 토폴로지에서 사용되었습니다. 적용되었습니다.